1.定义

性交战甲是由独立骨架、GL胶质、控制系统和装甲构成，结合了生物科技的单兵作战装甲，兼具反天灾作战和情色功能。

2.主要特征

战斗功能：强化穿戴者的力量、速度等，配备和携带更多武器装备。

性交互动：通过触感反馈、驾驶舱形态变化、生理性交刺激、部分精神干涉等。根据驾驶员类型可提前选择不同数量和类型的阴茎插入栓和其他性玩具。

外观设计：带有仿生和机械结构，多数具备仿生式生殖器官与体态特征。

3.动力源

动力源由永生战士驾驶员携带有高能物质的产物提供（精液、乳汁等）。

4.驾驶员

仅能由具备射精、泌乳或二者兼具的永生战士驾驶，且能通过清醒性交高潮等级三级以上。具备四肢缺失能力的驾驶员可提高驾驶舱空间利用率。

由于非完全由自身躯体操作，因此驾驶员应具备足够的神经网络接收和控制能力。

驾驶员体型无明确限制，但过高或超重的个体需注意驾驶舱大小和腿部承重能力，必要时更换驾驶舱和腿部组件。

5.穿戴流程示意

驾驶员前准备->预启动->驾驶员登舱->头部接入->初步性交结合->稳定性交结合与高潮->稳定驾驶

穿戴完成后，部分战甲和驾驶员会表现出特殊情况和状态，详细可跳转至。

6.穿戴流程

6.1驾驶员前准备

驾驶员应确认即将登录的性交战甲相应武装和配置，并做好登舱准备。

驾驶员应进行完整清洗，并保持全裸，使生殖器官及相关部位处于暴露状态，具备有金属配饰时，应确保不对性交产生较大干涉。不得佩戴限制、阻碍射精的物品（除经考察允许的特殊情况）。

[uploadedimage:22032543]

6.2预启动

清洁完毕后的性交战甲转为待启动状态，在需要使用时，可进行预启动。

需预启动时，向战甲驾驶舱胯部盆区注入适量精液，至腹部装甲开口约4-5cm高时停止注入，等待驾驶舱内壁胶质出现明显活动迹象，应出现有触须与胶颗粒化结构，并与胯部盆区提前配置的阴茎样插入栓链接，表明预启动完成。

过程中可能会有少量精液从盆区溢出。

6.3驾驶员登舱

驾驶员由上而下进入驾驶舱，并蜷缩四肢（已缺少四肢的驾驶员可无视该情况），由吊机运输至战甲上方后缓慢降下。

驾驶员靠近经预启动的性交战甲时，战甲会产生明显活动，驾驶舱内部胶质会向驾驶员方向延伸和生长，并出现触须和粘液，由腿部逐步蔓延至全身，并接受驾驶员登舱。

登舱进度10％：即为驾驶员登舱的开始，胶质形成的触角和粘液会从蜷缩腿部最下方（四肢缺失的驾驶员会由大腿根部直接接触）向上延伸，期间驾驶员会感觉到皮肤传来的蠕动感和攀附感。

登舱进度30％：驾驶员缓慢进入驾驶舱，胶质会进一步缠绕和延伸至驾驶员躯干，提前配置的相应阴茎插入栓会对齐驾驶员的阴道（后续使用“雌穴”作为代称）、肛门（后续使用“后穴”作为代称）等可性交部位。

[uploadedimage:22032562]

【以下是被公开的记录文本：

在该进度下，已经观察到了零号机的雌穴与后穴正常对齐阴茎，正在往下推进。以他以往的记录来说，这种程度的阴茎插入栓大小应该对零号机并无多大压力。】

登舱进度50％：此时驾驶员约半身进入驾驶舱内，驾驶员腿部可接触至驾驶舱底部精液面，根据配置阴茎插入栓不同，该阶段可出现阴茎插入栓顶住对应雌穴、后穴或该两处部位，也可出现部分插入。预感到性刺激的驾驶员可在该进度及上述进度时出现勃起。

达到该进度时，请勿强制停止登舱，避免驾驶舱胶质发生过度拉扯和摩擦。若有意外情况需停止登舱时，请按照《性交战甲登舱紧急操作规程》第四条处理：登舱达到50%进度因意外或其他原因需停止登舱时，需在驾驶舱打开情况下，安排另一位具备阴茎和勃起功能的人员，到战甲胯部尾端的应急外部输精口，插入阴茎进行性交活动，并在性交时进行射精，使内部胶质转移目标，后续视情况可进行多次和多人操作，使驾驶员脱离登舱。部分精液可能会通过输送进入驾驶员体内，属于正常现象。

【以下是被公开的记录文本：

到这个进度，应该是零号机的雌穴和后穴比其他永生战士的更大且更靠下的缘故，现在已经能看到零号机把阴茎插入栓“吃”进去差不多一般了，下降过程也没啥明显卡顿，确实，这个大小他完全能胜任。除此之外听到了轻微由性交战甲传回的喘息和呻吟声，应该是由零号机发出的。】

登舱进度70％：驾驶舱壁及周围壁的胶质出现的触手或其他触角会参与驾驶员的攀附与固定，接触部位包括背部、腰部、胸部、臀部、乳房、肩膀、腹部等。驾驶员在上述部位出现蠕动感和攀附感属于正常现象，对于性刺激可能会出现胶质颗粒摩擦感，通常会持续在身体接触位置。

【以下是被公开的记录文本：

胶质的反应和活性都没有问题，就像混合粘液与零号机产生固定接触，看上去十分融洽。他的肉棒差不多要进到装甲胯部的三角区了，嗯，那两个肉穴看上去没啥问题。总觉得零号机的乳晕好像有点白白的，估计后面要准备产出乳汁了。装甲的系统有一部分已经激活了，躯体平衡和支持都已经启动。】

登舱进度90％：驾驶员应完全进入驾驶舱内，配置的阴茎插入栓应初步插入对应雌穴、后穴或两处部位，并确保自身不能自行完全脱离阴茎插入栓。驾驶员勃起后的阴茎应对接位于胯部盆区的精液收集器中，驾驶员应明显感觉与胶质有挤压和覆盖蠕动感，同时可伴随有愉悦感和性兴奋。

部分驾驶员会在该进度时出现生殖液分泌并从阴茎流出，早泄的驾驶员可能会出现少量精液流出，属于正常现象。

[uploadedimage:22032581]

【以下是被公开的记录文本：

来自零号机的轻微呻吟声和喘息从战甲传回，目前对话没有问题。这个进度应该算提前了，零号机都差不多把阴茎插入栓都塞进肉穴里了，似乎也有分泌液淫液出现了。】

登舱进度100%：系统自检完成，确认驾驶员为规定登舱驾驶员，射精收集通道解锁，输送管路解锁，雌穴或后穴射精回路连接，前驾驶舱装甲及外壳关闭，使驾驶员暴露的躯体部分完全覆盖和遮蔽，并有胶质继续覆盖驾驶员。

[uploadedimage:22032605]

【以下是被公开的记录文本：

战甲的前端舱盖已经收缩关闭了，躯干系统已经自检完成了，胶质和零号机的结合相当稳固。零号机的反馈是他的奶子和肚子已经被胶质包裹了，这感觉应该相当愉悦。零号机的肉棒跳动和躯体被胶质触角玩弄，反应都很不错，希望表情控制能多坚持一会儿吧，估计很快就会看到零号机露出应该有的淫荡表情了。】

注意事项：驾驶员登舱时应确保驾驶舱内胶质有朝向驾驶员方向靠近趋势，确认受到了驾驶员吸引。

6.4头部接入

性交战甲头部通常与躯干部分分离，在驾驶员完成登舱，并确认无误后，可将战甲头部移动至性交战甲上方。

战甲头部配备控制系统、主摄像头、火控系统等，战甲头部有延伸的部分人造脊椎、嘴部阴茎插入栓、头显设备等，嘴部阴茎插入栓可根据驾驶员需要自行修改类型、大小、口味等，应确保驾驶员获得性愉悦的同时，不影响战甲驾驶。

接入进度10%：战甲头部由工作人员手动或机械控制从战甲顶端降下，头显设备和附带胶液质向驾驶员靠拢，根据驾驶员头部实际位置，设备下降实际情况会有所不同。

接入进度30％：战甲头部头显设备存在的嘴部阴茎插入栓与驾驶员嘴部接触，驾驶员应打开嘴部，对阴茎插入栓深入和胶质延伸保持积极性。阴茎插入栓会自行对驾驶员的嘴部进行类似性交目的的插入动作。通向驾驶员鼻腔的胶质管线在确定嘴部阴茎插入栓接触后，降下并插入至驾驶员鼻腔。

[uploadedimage:22032625]

【以下是被公开的记录文本：

零号机对于嘴部插入栓没有抗拒，嗯，已经塞进他嘴巴里了，眼神看上去很平淡，我还希望他能稍微反抗一下呢。噢，鼻腔的胶管也伸进去了，这倒是让他有点抖动了。】

接入进度60%：嘴部阴茎插入栓应插入至驾驶员口腔内，并出现胶质在嘴部延伸和分泌精液样粘液。头显设备固定于驾驶员头部。

接入进度90％：嘴部的阴茎插入栓根据预设，可深入至驾驶员的食道或胃部，同时嘴部插入栓部分进行标准化拟性交抽插动作。插入栓和胶质产生的粘液带有轻度催欲效果。鼻腔根据预设会由胶质管路连接，并为驾驶员的呼吸时提供具有轻度催欲效果的蒸发剂。驾驶员可自发进行吞咽动作。

[uploadedimage:22032649]

【以下是被公开的记录：

头部装甲下降，跟着阴茎插入栓也往零号机的食道里塞了，有种莫名的感觉，就像在把零号机的喉咙当成是飞机杯，这种抽插，零号机的眼睛都有点上翻了，还有咕噜声和呻吟传出来。】

接入进度100％：战甲头部与性交战甲躯干完成系统连接，各系统自检完成，头显设备HUD上线，驾驶舱完全封闭，所有性交程序启动。

注意事项：嘴部阴茎插入栓插入至驾驶员食道时，可能会产生轻微的恶心感，适应后即可缓解。

6.5初步性交结合

性交战甲的动力源由永生战士驾驶员提供，因此驾驶员因保持足够的性欲和性高潮，使战甲稳定运行。初步性交结合是确定驾驶员的性交状态和当前适配情况。携带高能物质产物目前有源自永生战士驾驶员的部分血液、精液、乳汁及蛋，根据永生战士本体实际情况，上述性交产物种类有所不同。

位于驾驶员雌穴和后续的阴茎插入栓会开始进行性交抽插运动，并产生分泌液。包裹驾驶员阴茎肉棒的胶质结构与肉棒进行往复式挤压、蠕动等操作，给驾驶员提供性快感，驾驶员可出现不易察觉的呻吟和喘息。

[uploadedimage:22032679]

【以下是被公开的记录：

驾驶舱内除了原先一直传出的呻吟声，现在还出现了抽插鞭挞声，经确认，声音来自于正在性交零号机肉穴的两处阴茎插入栓。已向驾驶员说明可以操作战甲行走了，但战甲仍然保持在原地，神经网络连接无误，正在进一步观察。】

阴囊或精巢外挂的驾驶员，该部位会有胶质产生的胶囊壳包裹，内部会产生可吸收液，对该部位进行精液孵化与产精支持，并维持下坠和放松状态，驾驶员可能会感觉到该部位的挤压感和丰富蠕动感，部分驾驶员会出现沉重下坠感。

具有生殖腔的驾驶员，胶质会延伸至生殖腔内，并尽可能靠近精巢，向生殖腔内分泌或注入可吸收液，驾驶员会感受到该部位的挤压和膨胀感，直至可吸收液将生殖腔残存空间填满，支持精液产生。

具有泌乳能力或处在泌乳期的驾驶员，驾驶舱会预设乳汁收集器。胶质会对胸部或乳房继续挤压和抚压，并在乳头位置形成空腔导引至乳汁收集器，产生的颗粒样与触角样胶质结构会反复挤压磨蹭驾驶员乳头和乳晕，提供愉悦感和快感。

最终应达成驾驶员高潮，并使其提供对应性交产物。性交战甲接受到驾驶员的性交产物后，进入可运行状态，外界指示亮起，由性交战甲系统与驾驶员神经网络共同控制战甲动作。

6.6稳定性交结合与高潮

驾驶员完成初步性交结合后，对驾驶员进行性交的插入栓会进行提速和深度增强，以提高对驾驶员的刺激与快感量，使驾驶员进入稳定的高潮射精和产乳循环。该阶段也是保持性交战甲有效作战能力，驾驶员持续时间最长和稳定驾驶的关键。

驾驶员通常会伴随更为明显的呻吟声（受驾驶经验与自身声音管理的影响），身体抖动增加，被阴茎插入栓使用的部位会受到更高速率和深度的冲击，并根据实际情况，会出现不同程度的腹部动态起伏变化。

在不配备或超额使用高能武装，且驾驶员性交产物未短暂枯竭的情况下，性交战甲存储驾驶员性交产物的存储舱会持续填充直至满载，通常以类似模拟阴囊的样式出现，存储在性交战甲的胯下，并形成规定大小的拟阴囊球。根据需要，阴囊球可为驾驶员提供额外模拟或外界刺激感受来增加性愉悦感。驾驶舱的胶质空隙或其他小空腔也会该过程中也会被性交产物填满，使驾驶员被胶质包裹挤压的同时，半浸泡在自身性交产物混合物中。

部分驾驶员有乳汁产物时，会另外将该类产物转输至战甲背后的乳汁存储器。部分战甲也会将多余的性交产物直接转为能量，通过飞轮或其他储能方式临时储存。

[uploadedimage:22032709]

【以下是被公开的记录文本：

已经看到战甲的阴囊弹出，逐渐成形了，已经被装入不少的零号机精液，巨大的阴囊球看上去真不错，晃动起来也很有重量感，乳汁存储器也弹出了，看样子也已经装满了乳汁，不愧是性交战甲，真像个变态，估计零号机已经爽了蛮多回了。】

驾驶员的肉穴和子宫也可作为性交产物的存储空间，通过对应部位的阴茎插入栓，在驾驶员高潮射精或产乳时，插入栓与胶质可同步转运多余精液与乳汁，在驾驶员肉穴内实现拟内射精或灌液，经此过程后，驾驶员腹部会出现一定程度的胀大，并受到内部射精或灌液的愉悦感和满足感。驾驶员不能拒绝被射精和性交产物灌满。

[uploadedimage:22032727]

部分驾驶员在驾驶时可能会收到来自操作系统和胶质模拟声，这种情况通常会出现在驾驶员心理上不完全接受驾驶性交战甲和性交时出现，目的是削弱驾驶员的精神防御状态，以确保驾驶员能全身心投入至驾驶性交战甲中。

6.7稳定驾驶

驾驶员有规律地高潮为战甲供能，并将多余性交产物存储，达成稳定驾驶。

达成稳定驾驶后，可进行武装挂载和配置后，投入作战。

[uploadedimage:22032741]

部分战甲可内置战甲阴茎，可在有足够性交产物储备时勃起弹出，勃起后作为溢出精液或乳汁的排泄口，勃起时也可作为额外作战手段。

7.其他系统功能

部分驾驶员自身配备有淫纹系统，在淫纹系统启动时，战甲的胶质活性会出现激增，对驾驶员的性交兴奋会增强。

能进行产卵的驾驶员可能在驾驶过程中形成蛋，可通过驾驶员自身需要，由插入栓以产卵形式，从战甲的模拟口排出。过程中驾驶员需要不同程度的力度控制，并会有挤压快感产生。

出现特殊情况时，可由远程控制紧急弹出驾驶员，弹出时仍会出现胶质包裹情况，因此可抵御少量冲击。驾驶员弹出后应尽快尝试活动并恢复自主活动，使自身被阴茎插入栓插入的部位脱离。

小说相关章节：性交、繁殖工业生态