1. 刘桑自己的体味基本上很难令人察觉，除非他高血压了或者是在经历一些高血压的情况。那时他的体味就会变成破裂的银杏果味儿。

2. 刘桑看人其实更看内在。他觉得就算是外表很不好看只要能理解就行了。虽然他身边的女人基本上都很好看。

3. 刘桑在2090年之前曾经锐评过聖園弥香，他说她徒有端庄却根本不知道啥是ao的。而且他觉得她很容易被人忽悠。实际上后面发生的事情也大抵如此（指她还得用只能打打M60和AMX30的千瓦啊去和三哼经典当铺的各路由祝生鱼大佬设计的重型怪物车和大改千瓦啊在内部的演习中对线）。

5. 涼宮ハルヒ、朝比奈ミクル和長門有希是在2091年被刘桑和佐天桑放出来专门跑东亚分部的TCC类比赛的。三人各有各的用车偏好。朝比奈ミクル比较偏好BRUCKELL BASTION之类的大排量V8机增车，而且最好有全时四驱。長門有希独爱CIVETTA BOLIDE之类的中置引擎平面曲轴的车。而由于刘桑重点关注涼宮ハルヒ的原因（其实还是因为刘桑刚和她相处不久以为她回像江南厂的那帮惹毛了整个东亚分部的哈集美那样到处做坏事），刘桑给她准备了十多台赛车。在2092年赛季的首都赛排位赛上，涼宮ハルヒ用一台刘桑给她整备的只有后驱加上光头热熔胎能用BURNSIDE SPECIAL在大雨天维斯塔潘附体拿了杆位。

6. 涼宮ハルヒ每次比赛之后都会找刘桑要她用的车的比赛时产生的数据然后打包进一个很像但是不是SOS团的一个码里。然后她戴着这个码参加采访，只要有人拿红龙产的高端智能手机扫了这个码就可以从她的个人空间上下载此次比赛的数据。但是，这些数据从打印机里打印到A4纸上的时候还不能直接读。需要把这些数据剪开然后找到她们仨任意一人的赛车，然后把数据纸带缠在转向柱上才能读出正确的数据排列和图表的样子。

7. 朝比奈ミクル经常拿着自动挡下赛道，她用的不是序列式换挡器，而是一种在老肌肉车和红龙军火部的装甲车辆上常见的绝对不会挂错档的一种锯齿形状的换挡器。她用的BRUCKELL BASTION以及BRUCKELL MOONHAWK上都标配了9英寸后桥和底特律差速锁。所以在她过弯的时候，她可以听到差速锁在铛铛响。她用的自动变速箱有六档，而与这变速器匹配的是一台2000匹的9.8升OHV大V8。

8. 实际上，别看刘桑表面上不和涼宮ハルヒ有那么对付，但是呢，刘桑找她的理由其实是为了能把更多的赛用发动机技术下放到街上来。而她这个性格正好符合这一要求（确信）。

9. 不知道为什么，涼宮ハルヒ很喜欢通过拔掉朝比奈ミクル的车上的发动机上的点火高压线来恶搞（）。

10. 跟打鼓打累了上核潜艇上当E人的安和昴一样，涼宮ハルヒ有着惊人的头发生长速度，她们俩都需要每年剪至少二十次头发，所幸北影十一号内部有理发的地方。

11. 涼宮ハルヒ经常穿着各种奇装异服下赛道，从邦尼服到连衣裙都穿过，而赛会居然没对她的这种行为而判罚（因为那玩意也是防火滴，而且她还没奇装异服到不戴头盔和汉斯的地步呢）。虽然如此，她还没像兰内酱那样拥有可以对抗60个G力的颈椎，所以她会遵照赛会规则而佩戴汉斯和头盔下场。

12. 实际上，2092年的东亚分部TCC比赛是涼宮ハルヒ的首秀，她在瓢泼大雨中开着一台使用光头胎的1000马力后驱BURNSIDE SPECIAL拿下杆位并赢得比赛的表现令东亚分部的车圈人士津津乐道。那么代价是什么呢？！据说那次比赛之后，刘桑需要把她从车里面抬出来然后发现她整个人都在颤抖，而后的车手采访是刘桑和佐天桑架着她完成采访的，在比赛之后的一个月内，涼宮ハルヒ没有再折腾刘桑和佐天桑哪怕一次（她整个人都在大力控制那个肯定会SPIN的后驱车，这要是换做江南厂的哈集美肯定第一圈就飞出去了）。

15. 实际上在和刘桑以及佐天桑在内的班子相处的时候，涼宮ハルヒ往往只在关键节点表现活跃一些，剩下的时候除了睡觉还是睡觉。

16. 涼宮ハルヒ曾经拿走了兰内酱的内窥镜并往她鼻子里塞（刘桑听闻之后人都淡定下来了（））。

17. 实际上在209X年，当时在某艘客船上担任大副的安和昴曾经招待过涼宮ハルヒ并且还肘了她亿下。

18. 但是呢，在2092赛季的剩下的比赛以及整个2093到2096赛季的时间里，涼宮ハルヒ和朝比奈ミクル经常争夺冠军的位置。在围场外面的时空里往往是涼宮ハルヒ把玩朝比奈ミクル，而到了围场里则是反过来的。朝比奈ミクル经常在大直道上用那台BRUCKELL BASTION上的9.8L机增大V8把包括涼宮ハルヒ在内的所有车手甩的不知道哪里去了。

19. 但是呢，在某些时候，就算她们仨都开得很认真，冠军也未必是她们的（因为有兰内酱下来炸鱼啊，所以在这个时候就变成了《朝比奈ミクル在某某围场偶遇能够不带汉斯开F1的神级车手兰内酱而拼尽全力无法战胜，就算喷NOS也根本无法战胜》的画风）。

20. 虽然没人统计，但是呢，朝比奈ミクル应该是唯一一位拿着使用OHV配气机构的发动机参加东亚分部TCC比赛的车手（但是呢，祖传红龙598CI大V8又为适应这比赛而引入了给OHV机构适配的可变正时和可变升程机构）。刘桑私底下曾认为她可以模仿她那个车的发动机的气门的咔哒声（）。

21. 刘桑没让涼宮ハルヒ玩过一回LOWRIDER，取而代之的是刘桑让她骑着一台红龙产的BNSG313整机然后溜冰（）。

22. 在她们仨中，長門有希是唯一一位用过纯正前驱车的车手。

23. 涼宮ハルヒ曾在2095年的一档回忆江南厂历史的汽车节目中以在重庆开着热风的形态登场，她开的一台二手的配备了5.0L V8 ALUSIL缸体的炎阳 长龙。那车因为给江南厂和天命机器厂做ALUSIL缸体的成都老虎抗猫冶金厂的品控问题而遭受频繁的过热和烧机油问题，所以她为了能多跑几公里而选择在每年夏天都能到40度和90%以上相对湿度的大气数据的重庆开热风做节目。

25. 得亏她好歹也算是在房车赛里开了几年，身体素质强劲，不然她有极大概率开着开着就晕了（）。

28. 刘桑最喜欢用改装柴油车的方式让涼宮ハルヒ在跟他的对决中吃瘪。后来甚至是每当刘桑拿出一台康明斯6BT整机驱动的柴油车的时候，涼宮ハルヒ都会问这车到底有多少马力，而刘桑总是回应一句《你猜》。（其实对于她来说也挺好猜的，毕竟刘桑当时总是倾向于给这些潜力很大的主机做更深度的改造）。

29. 在2110年的东亚分部耐力赛中，涼宮ハルヒ也来掺和一下来着，然后呢，因为她那个耐力8太彳 亍的缘故导致把另一台车给创了（她人没事，就是很困，被马修拖回P房的途中直接睡着了让刘桑和佐天桑虚惊一场。）。实际上在刘桑给她的日程安排里，睡觉占了很大一部分时间，至于她有没有真的执行，鬼知道（）。

30. 不过就算涼宮ハルヒ全程热风给发动机散热，她还是成功地过热抛锚了七次以上，再然后呢，她只能从她的后视镜里看到发动机排出的蓝白色的烟。

31. 不过有一点她和刘桑的想法出奇的一致，那就是江南厂的哈集美们根本无法做好一款性能发动机，而刘桑甚至认为江南厂的哈集美们逆向红龙的ECU的尝试是完全失败的且江南厂连一款能够用来买菜的没有任何调教价值的能着车的符合国五排放标准的发动机都做不出来【就你可以理解为江南厂的小汽车发动机技术研发实力别说什么比亚迪、广汽、红旗之类的厂家能够吊打了，就连你村口的打铁的王铁匠的技术研发实力都比江南厂的那帮哈集美强】。在这一点上，涼宮ハルヒ好歹还会给CIVETTA BOLIDE在简易条件下换个活塞换个缸套之类的（虽然她没成功过，因为活塞和缸套的材质之类的参数还得刘桑给她挑，她自己来的话成功率有亿点低，你说能着车么，能。你说着车能走多远不爆缸，那我不好说）。即使如此，2100年的爆缸王奖项依旧是颁给了涼宮ハルヒ（因为她做节目费机器，不过总比朝比奈ミクル的车底广告位招租风格要好些，至少还能让刘桑施展一下往ETK I系瓦罐里塞个EN76 6.0T V12之类的移植大法）。

阿努纳奇 20250101

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