母马女畜的基础情况：母马女畜是驯女社会中专门用于骑乘的女人，经过多代育种和驯化训练，具备了作为劳动力、坐骑和性服务工具的功能，是驯女社会中最普遍以及重要的女畜种类。在驯女社会中，骑乘女畜的方式多样，而母马女畜专指处于母马姿势下被骑乘的女人。母马女畜的历史可以追溯至几千年前，这一社会实践不仅是对女性身体的特殊要求，也是对社会权力和性别观念的体现。母马女畜在驯女社会中承担了绝大多数的坐骑、交通工具功能（驯女社会没有类似于自行车、汽车等交通工具。），母马女畜是大多数居民出行、工作通勤、上下学所需的坐骑，并承担绝大部分的农耕、运输功能。

在古代驯女社会，母马女畜多数需要自己购买女人或者捕捉女人，然后驯化为母马女畜，能够直接购买的母马女畜是少数。随着现代女畜繁殖革命的开展，在进入现代驯女社会之后，女畜的育种、繁殖、养殖行业逐渐成熟，大量的大型女畜企业开始出现。现代驯女社会最常见的获得母马女畜办法就是到类似于“畜乐事”这样的大型连锁女畜企业进行购买。一匹中央帝国标准母马女畜，作为世界公认的优质母马女畜品种，只需要12万B币左右的价格可以买到15岁的新品。如果只是临时使用，或者经济洁具，25-35岁的二手母马女畜或者次级母马女畜，只需要1万B币-3万B币的价格。

母马姿势：母马姿势是母马女畜的一种标准姿势，经过多代驯女师的试验与改良，最终形成了这一最适合骑乘和运动的姿势。与历史上曾经出现过的立式骑乘女畜和爬式骑行女畜，使用母马姿势的母马女畜，有着更好的骑乘稳定性、舒适性，更优良的视野，女畜更好的奔跑速度与跳跃性、操纵性，视觉美感、性交的方便性。

母马姿势的主要要点可以总结为：上身弯曲、双腿直立、双臂捆绑、头颈抬起。

上身弯曲：母马姿势下的母马女畜，上半身向前弯曲，接近与地面平行，上后背与臀部的曲线会形成一条自然的凹陷曲线，这条曲线的起点是最高点肩膀、中点是最低点腰、结束点是中等高度点臀部，俗称“肩高、腰低、臀居中“。骑手屁股坐在腰部凹陷中，前方的背部会防止骑乘时前滑，后面女畜的屁股，能给骑手的腰部一定支撑。并且女人的后背较平且宽，与马、牛等动物高耸的脊背不同，因此母马女畜骑乘起来既稳定又舒适。

双腿直立：母马女畜经的双腿需要直立，支撑她的整个身体，从侧面看腿部有一定的倾斜度，脚的位置比臀部靠前，接近身体的中线，这助于确保母马女畜的重心稳定，还能使其在奔跑时保持平衡。直立的双腿使母马女畜拥有良好的肩高和视野，骑手坐在她的背上时能够享受更高的骑乘视角。并且双腿直立奔跑的姿势更符合女人直立奔跑和行走的天性，相比于需要四肢爬行的骑乘方式，双腿直立使得母马女畜的动作更加自然、习惯，这种姿势使母马女畜能以更高的速度进行奔跑，还能够进行灵活的跳跃和转弯。

双臂捆绑：对于母马女畜来说，手臂是不需要的部位，摆臂动作会打到骑乘者的腿，因此母马女畜的摆臂动作是从古代开始就被禁止的，并且研究发现，手臂自由的母马女畜往往会表达出更高的反抗性，更容易不服从骑手，更难驯服，因此母马女畜的小臂臂会被交叠着捆绑在一起，手指通过固具捆扎在大臂上，再通过绑在胸腔上的绑带，将叠捆的手臂与胸腔紧紧固定在一起，让母马女畜无法挪动手臂。通常小臂固定的位置，能刚好托起胸前的乳房，使得乳房看起来更加美观，该位置会根据母马女畜的身体比例和乳房大小进行调整。叠捆手臂，是驯女社会中最常见的处理母马女畜手臂问题的办法，少部分人会选择切除母马女畜的手臂，此种方法曾经在古代的一段时间是主流做法，但后来人们发现，切除母马女畜手臂要连带切除肩胛骨和肋骨，会大幅度影响母马女畜的稳定性和美观度，因此此种做法慢慢成为一项少数爱好。还有少数经过严格训练，并且和主人关系亲密的母马女畜，手臂不会进行叠捆，而是用手掌托住主人的脚掌，代替脚蹬，但此种方法需要母马女畜有着极好的训练水平，也是极少见的母马女畜使用方法。

头颈抬起：母马女畜的上半身与地面平行，按照自然状态头部会低头看地，但现代驯女社会，饲养场和主人都会刻意训练母马女畜，挺颈抬头，正视前方，体现母马女畜的优雅、美观，也让母马女畜自身的视野良好。母马女畜要标准的挺颈抬头，需要经过较长时间的矫正和训练，现在驯女社会，通常是在养殖厂环节，幼年的母马女畜学习母马姿势时用固定绑带，让母马女畜从小养成挺颈抬头的好习惯。

母马女畜的高度分为身高和肩高，身高指的是该母马女畜从头到脚的支线高度，肩高则是在母马姿势下，母马女畜肩膀离地的高度，根据母马女畜的腿长比例和具体姿势不同，肩高通常是身高的50%-65%

| 身高 (米) | 肩高 (米) |

| ------ | ------ |

| 1.5 | 0.975 |

| 1.6 | 1.040 |

| 1.7 | 1.105 |

| 1.8 | 1.170 |

| 1.9 | 1.235 |

| 2.0 | 1.300 |

| 2.1 | 1.365 |

| 2.2 | 1.430 |

| 2.3 | 1.495 |

| 2.4 | 1.560 |

| 2.5 | 1.625 |

| 2.6 | 1.690 |

| 2.7 | 1.755 |

| 2.8 | 1.820 |

| 2.9 | 1.885 |

| 3.0 | 1.950 |

| 3.1 | 2.015 |

| 3.2 | 2.080 |

现代驯女社会的母马女畜，在养殖厂内就会完成标准母马姿势的训练，根据企业的不同规定，母马姿势会有一些区别。学会母马姿势之后，通常母马女畜终生会保持母马姿势。现代驯女社会下母马女畜夜晚不会躺下睡眠，而是将上半身搭在特制的架子上，被称为“母马趴架”，通常由金属制成，在肩膀、手臂等位置有皮革或者软绵包裹，并会开好槽位，让母马女畜的大乳房可以放入其中。母马女畜上半身搭在母马趴架上，大部分的力会转移到肩膀、手臂等位置，双腿得以休息，然后保持母马姿势睡觉。进食则是将头伸入食槽之内，用嘴吸食和舌头舔舐主人所提供的饲料。排便时，母马女畜会将屁股更大幅度的向后撅，然后直接站立排便。

现代驯女社会，大部分的城市居民，都会将母马女畜饲养在家里的现代马厩中。现代马厩是一匹母马女畜所需的最小空间，大约两三平米，为长方形空间，至少要包括母马女畜休息的母马趴架，头前要有喂食喂水的食槽和吮吸水瓶，母马女畜的身后地面上会有一块便槽，母马女畜排出的粪便和尿液会顺着便槽直接排走，便槽旁边通常会有冲洗全身和灌肠两用的喷水管。如果是普通家庭，通常母马女畜会有在家里活动的自由，夜晚睡眠时才会进入现代马厩。一般只有房屋空间较为拥挤，或者是年轻人在大城市租房居住，才会一回家就将母马女畜关入马厩之中，现代驯女学家不建议长时间将母马女畜关在现代马厩中，缺少足够活动空间和运动量对于大多数品种的母马女畜都是很严重的问题。

母马姿势的优势

1.骑手的稳定性与舒适性：母马姿势形成的肩背、腰窝、臀部三点的凹陷曲线，使得骑手能够稳稳地坐在母马女畜的后背上。骑手不容易滑动或者摔下，避免了立式骑乘时常见的失衡问题。通过母马姿势带来的高稳定性，解决了过去立式骑乘女畜时会产生的摔落问题，让骑手和驯女师们开始训练和培养速度更高的母马女。今日常见的母马女畜速度都远超传统的马匹，速度提升的很大一部分原因就是母马姿势带来的高稳定性。

2.更好的视野：与过去的爬行女畜相比，骑乘母马女畜时，骑手的视野更高，前方开阔。直立的双腿让母马女畜的腰位置更高，骑手的骑乘位置更高，视野位置也更高。现代驯女社会常见的中型母马女畜，肩高在1.2m-1.5m左右，骑手的视野平均在2.1m左右。向前弯曲的上半身，让骑乘母马女畜时前方没有事物遮挡，不像骑乘女人马时经常会遇到视野问题。这一点在现代驯女社会体现在日常骑行的安全性和舒适性，大大减少了马路上母马女畜相撞的可能（因为人马女畜的视野遮挡问题和性格暴烈问题，所以政府要求骑乘人马女畜上路的驾照要比母马女畜高二级）。在古代驯女社会，更高更开阔的视野，母马女畜骑兵的战斗力，更好的视野观察，有更大的范围挥舞武器，更好的弓箭出射角度和位置。因此古代掌握母马姿势这项驯女技术的部族和国家，会对周边国家的女畜骑兵战力形成碾压。

3.更快的速度和灵活性、适应性：与爬行女畜相比，母马女畜的双腿直立姿势，使女人的双腿更能发挥其奔跑的优势，相比于传统的爬行式姿势，双腿直立使得母马女畜在奔跑时更加符合人体的自然运动方式。爬行骑乘通常会限制四肢的活动范围，且身体与地面的接触面积较大，直立的双腿提供了更大的步伐，让步伐更加流畅和自然，并减少了与地面摩擦的阻力。以及更有效地承受高速运动中的重力和冲击力，让现代品种使用母马姿势的母马女畜可以跑出60km-80km/h的速度。母马女畜的双腿直立，让她们能更好的进行跳跃和灵活转向动作。与爬行姿势相比，双腿直立让母马女畜有了更高的跳跃高度，让母马女畜可以越过更高的障碍物，大大增加母马女畜对于不同路面的通过性，例如野外通过、农村地形、城市中障碍道路等等。同时双腿直立让母马女畜有更好的灵活性和操纵性，在快速反应、急停、灵活转向方面，有很大的提升，可以确保母马女畜最短的时间内作出迅速的调整。母马女畜的双腿直立姿势，让她们的着地面积更小，可以更好的应对不同的地面高度差和不平整度。

4.视觉美感：母马姿势下，母马女畜向前弯曲的上半身，和稍微前伸的直立双腿，会形成较为稳定的三角形轮廓，不仅使母马女畜的姿势更加稳定，还在视觉上呈现出一种优雅的线条。臀部时刻保持撅起，乳房自然垂下，随着奔跑而摆动，纤细的腰肢作为座位，骑乘母马女畜时，肩背的和臀部，分别在前后随时都能用手摸到。

5.性交的方便：在母马姿势下，母马女畜的嘴巴和肉穴、屁眼，基本处在同一水平线。如果饲养的是1.5m-1.9m的小型母马女畜，那么母马姿势下的母马女畜，嘴巴、肉穴、屁眼等位置和男人鸡巴的位置是对齐的，该姿势下的母马女畜非常方便插入，不需要再调整女畜的姿势。并且母马女畜时刻撅起的臀部，会很容易勾起主人的欲望，让主人的性生活更舒适。即便是较为高大的母马女畜，骑手只需使用脚踏台即可进行插入，无需进行复杂的调整。

母马女畜的优势：本段内容目的是给非驯女社会的读者介绍女人作为坐骑对比传统坐骑的优势。

1.更强的服从性：女人的本性中，天生具备较高的服从性，合适的驯养手法能激发出女人体内的服从性。这一特性使得她们在被驯化时的难度远低于其他动物。手法正确的话，驯化一名女人到可以骑乘的程度所需的时间和精力，要远低于驯化一匹野马。在驯化过程中，相比于动物的驯化，女人在初次驯服后的服从性表现得更为持久和稳定。

传统牲畜，即使经过长期的训练，在某些情况下仍然可能因为外部环境的刺激而失控，表现出野性的一面。而女人一旦被驯化到服从的状态，其服从行为能够保持长时间的稳定性。经过初次驯化后，女人通常会对主人形成长期的依赖。这种依赖使得她们在被骑乘过程中不仅服从于主人的指令，还会表现出主动的服务态度，女人会逐渐将主人的命令内化为自身的行为准则，这种内化的过程使得她们能够自觉地遵守主人的指令，避免任何反抗行为。

心理上的完全服从加上生理上的控制，使得她们在驯服后具有远高于传统牲畜的服从性与忠诚性。驯化女人的效率显著高于马匹和牛等传统牲畜，也是因为驯女社会通过不断探索，形成了一整套科学且高效的驯化手段。这些手段包括心理引导、惩罚机制、性交结合的快感刺激、对于斯德哥尔摩效益（诞生于人质对于绑匪的好感。）的利用，引导女人形成对主人依赖的心理等等。这些手段的综合运用，形成了一种独特的女人驯服机制。

结合惩罚与性交的调教手法对女人来说具有极高的有效性。女人的驯化过程中，性行为不仅是惩罚机制的一部分，也是一种正向的强化手段。性交不仅帮助她们更快地进入顺从状态，还在生理上产生愉悦，使得她们逐渐将服从与快感相联系。这种方式不仅减少了驯化的阻力，还形成了一种有效的正反馈循环，进一步提升了女人的服从度。这种独特的驯化方式使得女人在面对惩罚时，会因为疼痛而服从，而在惩罚之外，还会因为性交带来的生理快感逐步产生对主人的依赖与屈服感，这种依赖性进一步巩固了她们的顺从性。

2.更好的智慧性：女人作为坐骑优质显著的智慧优势，特别是在理解复杂指令、记忆和适应主人的骑乘习惯，以及在各种情况下自主应对方面。要远远优于传统坐骑、例如驴、马、牛。这种高智慧水平让女人作为坐骑能执行更多复杂任务，带来更舒适的日常骑乘体验，承担更多的功能。

女人相比传统牲畜，具备高度的理解能力，这使她们能够及快速的理解并学会命令，她们不仅能听从主人的基本指令，例如“前进”、“停止”或“转弯”，还能学会主人的自创命令，例如鞭子抽屁股是前进、腿夹胸腔也是前进，拉缰绳是停止、拍后背也是停止。在理解命令之上，女人的智慧能让她们理解主人的骑乘习惯与动作标准，通过长期的互动，女人会逐渐掌握主人希望她们如何运动、奔跑、转弯，以及对速度、平稳性等方面的要求，，骑乘起来的舒适度会远高于传统牲畜。并且女人能从主人的长句中提取需求，并执行命令。例如听到主人“待会去二哥家吃饭”这句话，女人作为坐骑就能明白要前往二哥家，这是其他传统坐骑远远做不到的，很大程度的减少了主人命令难度。

女人作为坐骑还有一个重要的能力就是能够记忆和适应主人的习惯。女人作为坐骑能够记住主人的个人偏好，包括各种骑行指令的力度，包括鞭打、勒缰等等。主人上马时作为坐骑是否需要下跪，被后入插入时是否需要配合主人动作，口交式的方式等等。这种记忆能力使得女人能够在多次使用中不断调整自己的行为，使其更符合主人的需求，并在每次骑乘中不断优化骑乘体验。这种长期的记忆和调整能力，使得骑乘同一匹母马女畜的时间越长，该名母马女畜提供的骑乘体验越舒适。

相比于传统牲畜，女人的主动思考能力也是作为坐骑的大优势。这种能力使得她们能够处理各种意外情况。提高主人的安全性和骑乘舒适度。女人作为坐骑可以主动寻找前往目的地的最佳路线，而不用主人时刻操控，只需要对于地图进行学习和实践，女人就能记忆很大幅度的路线范围，主人只需要提出目的地，女人就会自主寻找路径前往目的地，主人骑在背上可以玩玩手机之类。作为坐骑女人也能通过自己的判断，主动避开可能发生的碰撞，尤其是在在繁忙的城市道路上，女人可以自动调整行进的方向和速度，避免与其他母马女畜或障碍物发生碰撞。在野外环境中如果遇到野猪等危险情况时，女人能够自主判断并做出相应的反应，以保障主人和自身的安全。她们可以在危险靠近时迅速撤退，保持合理的安全距离，或者在需要追击猎物时主动加速。这种自主能力既能保证普通骑手的安全，也让母马女畜成为猎人坐骑的首选。

3.更好的灵活性：女人的体型相较于马匹等传统坐骑更加竖直，这种竖直体型为骑乘者提供了显著的灵活性优势。女人作为坐骑，不仅具有良好的身体协调性，还能够通过快速的反应来进行复杂的运动调整。使得她们在狭窄区域或需要频繁变换方向的情况下，可以迅速作出反应，进行必要的转向和调整。对比马匹等传统坐骑，女人作为坐骑的可操作性大大增加。

马匹等传统坐骑转向时，通常需要较大的空间和距离，而女人则不同，可以根据主人的需求，迅速进行方向的调整。女人的身体竖直、灵活，能够通过腰部、腿部的迅速调整，直接改变行进的方向，而不需要大幅度的迂回。这一特点使得骑乘女人时行动更加灵活和高效。在森林、密林等植被密集的地区，女人的竖直体型使她们能够灵活穿越狭窄的间隙，这一点是马匹等传统坐骑难以做到的。马匹在面临树林等环境时，由于体型较大，往往需要更多的空间才能通过，且因笨重的身体结构，容易被密集的树木阻挡。而女人的体型则使得她们能够穿行于较为狭窄的通道之中，大大提高了行动的便利性。

女人作为坐骑的灵活性带给骑手大量的操作空间，熟练的骑手可以操纵胯下的女人奔跑着，穿越密集狭小的树林。而在狩猎上，女人则是更加优秀的坐骑，极佳的灵活性让骑手可以操纵着胯下的母马女畜紧紧跟住兔子这种灵活且在逃跑时喜欢不断变相的猎物。

4.饮食的广度：女人作为坐骑有着极广的食物适应性，这让她们比传统坐骑有着建筑的优势。女人作为坐骑，能够接受更广泛的食物来源，能食用营养含量更高的肉类等等，这不仅使她们更为容易饲养，也减少了对专门饲料的依赖，大大提高了长途旅行、狩猎或野外生存任务的可持续性。

传统坐骑例如马，需要专门的饲料，例如粮草、豆类等，且必须保持持续的供应才能维持它们的体力。一旦这些饲料无法及时提供，马匹的体力会迅速下降，直接影响到骑乘和任务的完成。

女人更广泛的食谱，让女人作为坐骑的的易饲养性大大增加。在野外时，无论是主人携带的干粮、狩猎过程中获取的猎物残余，还是自然环境中的野草和果实，女人都可以食用。这种多样化的食物来源意味着女人作为坐骑在野外任务中不需要过多依赖专门准备的饲料，从而大大减少了对补给的需求。在日常生活中，主人日常剩下的饭菜、过期的酸奶、快坏了的水果都可以倒入母马女畜的食槽中，大大减少了饲养成本。在一些粗犷饲养的农村家庭，许多农用母马女畜的主食就是家里的泔水，在过去长期食用泔水会导致母马女畜产生一些问题，但现代驯女社会的大部分常见品种母马女畜，都有足够的血统优化，能够适应泔水等食物。

能够食用更多种类的食物，也代表着母马女畜具有较强的营养调配灵活性，主人可以根据任务的需求，通过不同的食物组合来调节她们的体力和耐力。对于想要精细饲养母马女畜的主人来说，可以通过调配肉蛋奶、谷物、纤维、菌类等等食物的比例，准确的为母马女畜提供所需的营养，这是传统马匹无法做到的。

5.女人的服从天性所带来的稳定性：女人作为坐骑展现出了远超马匹的高服从性和忍耐力，并且相比于传统牲畜，她们具有智慧性，能够理解反抗带来的后果，从而自觉保持高度服从。同时，女人天生具备的被驯服性，在严格的命令和惩戒环境中能够被激发，表现出比普通状态更加顺从和高效的行为。这些特性使得女人在驯女社会中成为最理想的坐骑和劳动力，无论是在高强度的劳动、鞭打，还是在执行强制命令时，她们的反抗倾向低而劳动效果高。

在受到鞭打时，女人展现出不同于传统牲畜的反应。马匹等牲畜在受到鞭打时，常常会因为疼痛而变得狂躁，甚至可能对主人构成安全威胁。而女人具备智慧性，她们能够通过驯化过程中不断积累的经验，学会判断行为的后果。当她们面对高强度的命令和潜在的惩罚时，会通过记忆与理性判断，意识到反抗所带来的风险远高于顺从的益处。例如，她们知道当不服从主人的命令时，往往会引来更为严厉的惩戒，如长期的鞭打、饥饿甚至更严重的身体折磨。因此，她们会主动避免任何可能引发反抗后果的行为，选择在高压下保持服从，从而减少受到惩罚的可能。

女畜天生有着被驯服性，她们在受到足够的压力、管理和鞭打时，反而会处在一种较为满足的状态。体现在母马女畜层面，就是

鞭打所带来的痛苦反而激励她们将所有力量用于完成任务，展现出超出预期的表现力。当她们被要求在高压条件下进行长时间奔跑或负重时，她们不仅会保持服从，还会通过调整呼吸、调节步伐等方式确保能够持续工作下去，从而提高整体任务的执行效率。在过去一些书籍中会将女畜的这种特性成为“贱”，并表明不能给与女畜非常舒适的环境，会让她们变得懒惰和贪婪。但现代驯女社会，将这种特性称为女畜的“被驯服性”，并且现代品种的母马女畜，即使不给与强大的压力，也能胜任各种日常工作。

6.良好的耐力：女人的耐力要远超过大部分的传统牲畜，这是种族所决定的。特别是在长时间的匀速奔跑中，她们的表现优于大部分的马匹和牛。在长途跋涉的情况下，女人可以持续保持稳定的速度，极大地提高了行程的效率和到达的速度。并且女人每日所需的休息时间，也远远低于传统牲畜，可以将更多的时间维持长距离的奔跑，这使得她们成为极为适合长途运输和狩猎的坐骑。

7.干净的体味：女人作为坐骑，对比其他坐骑，通常没有难以忍受的恶臭体味。

女人的汗腺分泌相对适中，通过适当的清洁与护理，她们可以保持较为干净的体味。而马匹、牛等牲畜由于皮毛覆盖，汗腺发达且出汗量大，往往伴随有难闻的气味，尤其在长时间骑乘或在炎热环境中时，这种气味会变得尤为浓烈难闻。并且女人的身体相比于马匹的厚重皮毛，更容易进行清洁与护理，可以更高频率的进行冲洗，使得骑乘女人的体验更加舒适。

传统的牲畜由于体味浓烈，通常只能被饲养在户外或专门的畜棚中，以免影响人类居住环境的空气质量。相比之下，女人具有干净的体味，无论是在日常状态还是工作状态下，她们都不会散发出难以忍受的恶臭。这使得她们能够在室内饲养的情况下，依然保持居住环境的清新和宜人。主人可以将她们安排在室内，作为一种多功能的坐骑和性奴，无需担心难闻的体味影响居住舒适度。

当然，即使是现代驯女社会，母马女畜的育种和护理技术已经非常成熟，但某些特定品种的母马女畜依然存在浓烈体味的问题。尤其是某些地区所出产的白人母马女畜和阿拉伯母马女畜，她们天生的体质特性使得她们的体味较为浓郁，甚至在经过严格的护理和洗浴后，这些体味依然会有所残留。对于味道敏感的人来说，需要考虑避免这些品种的母马女畜。’

8.美观的外貌：女人作为坐骑，最大的优势之一就是她们美观的外貌、让她们作为坐骑有着巨大的优势，有条件的话，谁不想胯下骑一匹臀大乳肥的漂亮女畜呢？

尤其是在进入现代驯女社会后，经过育种的母马女畜，大部分都有了高大的体型、丰满的肥臀、圆润的巨乳，精致的面容，修长的双腿。骑乘这样美丽的女人不仅是一种交通方式，更是一种视觉和心理上的享受。这种视觉享受是传统的马匹和牛等坐骑绝对提供的。坐在她们纤细的腰肢上，向前可以抚摸漂亮的脖颈和后背，往身后一拍，就能拍到肥厚的臀瓣。靴子则随时能踢到她们肥美的乳房。

在现代驯女社会，如果你的爱好与大众不同，通常也能在大城市的各色母马女畜商店找到自己喜欢的母马女畜，高大又强壮的肌肉型母马女畜、高挑苗条的纤细型母马女畜、甚至是打了停滞药剂，看起来像幼儿女童的幼态母马女畜等等。

7、性用途：就和女人的外观一样，能用来解决性需求，也是女人作为坐骑的最大优势。

母马女畜的姿势让她们的肉穴和屁眼、嘴巴基本是随时可以插入的状态，时刻撅起的屁股，让母马女畜的臀部看起来总是充满诱惑力。因为母马女畜的服从性，所以只要把鸡巴插入母马女畜的嘴巴，她们就会温顺的进行口交（当然要是属于你的母马女畜。），根据调查，母马女畜的嘴巴使用率比肉穴和屁眼还要搞一些，因为往往更加方便、舒适、卫生。

母马女畜坐骑和性具的双重身份，使得一只母马女畜的价值远远高于传统坐骑。对于驯女社会的居民来说，母马女畜是不可缺少的，因为要依靠母马女畜进行移动，而许多驯女社会的居民，因为居住条件和经济条件，没能力购买女畜，能作为坐骑同时用来操的母马女畜就非常合适。并且在进行长途旅行和野外穿越等时候，母马女畜的存在，让独自远行的旅客，深夜也有温热的逼和屁眼可以操。

并且即使不进行性交，母马女畜作为坐骑的外貌与体态，以及主人将其掌控在胯下的姿态，已经足以带来极大的心理满足。这种征服感和掌握感，对于许多主人来说，甚至可以超越直接的性行为。将一名高大美丽的女人骑在胯下，用鞭子和缰绳驾驭着她奔跑，会让主人产生一种完全的支配感。这种感觉不仅来自于肉体上的控制，更源于心理上的掌控与驯化的成果。从身下传来的女人的柔软背部触感、丰盈臀部和柔软巨乳在骑乘中的轻微颤动，这些细节都让主人感受到一种深层次的满足感和征服的成就。

母马女畜的标准装备：本段内容介绍的驯女社会中较为常见和通用的母马女畜装备。

缰绳：通常操控母马女畜的道具。包括主人握在手里的“缰绳”、额头 鼻梁 下把三道勒绳汇聚于脑后的“笼头”、“口衔”分为一根外包皮革的金属棍叫做硬口衔，三根外包皮革的金属棍环扣相连的叫做软扣环，用于勒住母马女畜的嘴巴，拉动缰绳时会带动口衔勒痛母马女畜，以增加母马女畜的操控性，并阻止母马女畜日常说话（现代驯女社会，正规企业出售的母马女畜，都天生不会说话，只能听懂主人的语言，用嘶鸣叫声回应主人）。

颈环：颈部的皮环，环的前面可以挂铃铛、装饰品等等，后面有可以拉出的绳子，用于将母马女畜拴在停驹场（类似于非驯女社会的停车场的场所。）

乳铃：母马女畜的乳头都会进行穿孔，并挂上乳环（驯女社会有通过穿刺乳头，表达掌控女人的文化意向。拥有改造女人最重要的的乳房的权利，则表示拥有该女人的控制权。），通常乳环上会挂上乳铃（驯女社会的交通部会要求母马女畜至少挂一对铃铛，通常会挂在乳环上）。乳头的改造在驯女社会是个较为丰富的选项，穿刺乳头，挂细乳环是最基础常见的办法，其次还有直接剔除乳头一块肉，然后穿入粗乳环。对乳头和乳晕进行多次穿刺，然后一同穿入的连体乳环。扩张乳穴后竖向插入乳头的竖向乳环，并通过横向穿刺进行固定，这种乳环最为坚固，可以挂在较沉的物品。

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