几天之后。

“所以这车真是你生物爹送你的”？！

“是的”。

“仔细讲讲你这车当初是啥状态吧”。

一枚蓝色双马尾头发的女人对着刘桑摘下了她的面具。

“这台BRUCKELL SEDAN DE MOONHAWK 是我生物跌从底特律带回来的。他当时在印第安纳波利斯的BRUCKELL授权经销商那里进行考察，然后他在当地某家BRUCKELL授权经销商的库存里找到了这车。这车来的时候车身的喷漆颜色很不对，而且配置很别扭。他说他来底特律之前已经对米国的汽车行业工人以及米国汽车行业的工会这块儿的事情已经有过心里准备了。但是当他看到这车当时的情况的时候，他依旧是绷不住的。他当时甚至都觉得他早年间开的IBISHU SERENITY都简直是天堂般的存在了。当时的BRUCKELL会在一年的上半部分拼命地大量生产新车然后把新车塞进这些授权经销商手里，然后BRUCKELL本家车厂在8月初自己换代改款，然后他们的销售会通过各种手段把这些下饺子生产出来的车的库存压力直接转嫁给了这些授权经销商手里。于是乎这车就一直在这家经销商手里从1959年放到了我生物跌当BRUCKELL总裁的时候。甚至这车当时还能启动”。

“牛的”。

“那么刘桑你见过比这更离谱的操作，是吧”。

“是的，尼玛江南厂就不仅会这么做，而且还有更绝的。他们家的车是一提车就断轴，刚上牌就自燃的存在”。

“合着我带过来的这底特律破铁还算好的了”。

“那么，OBLIVIONIS桑为啥要叫它底特律破铁啊？！我觉得这镀铬勃艮第王国很是禾希啊”。

“操你大爷”。

“天线”。

“还是先找个地方停车，我给你看看吧”。

“行”。

于是乎刘桑把这台BRUCKELL SEDAN DE MOONHAWK停在了路边并打开了双闪，那个蓝色双马尾头发的女人在车后面竖起了三角标。等她回来时，有几个路人曰：

“啊啦，这不是豊川咲子么”？！

“你……”。

“别管他们，你要是实在不行的话，往车底下钻”。

“行，正好我可以给你看看这第一个理由”。豊川さきこ一边拿着个红龙产INSIGHT WMX200手电一边往车下面钻曰。

“看这里”。

刘桑也往下看。

“这是车子出厂的时候就有的大梁上的大洞”。

“谢邀，血压拉起来了”。

“还有呢，仔细看这些镀铬饰条，哦对了，它们可以敲”。

“好的”。

刘桑一边看着豊川さきこ从车下面出来一边敲起了车上的镀铬饰条。

“这车前面用的是塑料镀铬饰条，后面的是金属镀铬饰条”。

“是这样的”。

“这些饰条都是拿大力胶粘上去的，每到某个特定时间，这玩意都会掉的到处都是。我索性拿502胶给全都重新粘了一遍。然后还有，密封条也这样”。

“肏”！

“哦对了，这车后座上还有车厂的一对工人情侣在车上做爱的痕迹呢”。

“啊？！你咋知道的？！你是请了法医检查过了么”？！

“是的”。

“艹”！

“我生物爹也是因为和常驻BRUCKELL的美国工会的政斗而下台的，从那时起，我就去打工了。乐队也散了，人偶们也就此消失了。然后我也就时不时地会出现在窑子里了”。

“听说他们的诉求还停留在1929年，对吧”。

“是这样的。就算是到了我生物爹当道对BRUCKELL进行瘦身的时候，他们仍旧还是这个诉求。其实我很好奇为啥你这里没有工会的管理人员却仍旧有着超级好的对工人的待遇的”。

“因为，我们一视同仁，就算是你也得下来拿扳手干活，不论是码字的还是炒菜的，大家每年多少都有机会拿到扳手。所以大家其实不需要走那些形式就知道自己干了多少活并且该拿多少待遇。这也是当时我们为啥能够不通过吵架而迅速且安静地达成《江南厂2085年之后的汽车类产品基本就是FUCKING 披萨写》的共识的原因。当时我们所有人都被江南厂独占的的那个傻逼ECU给电过……”。

“好了，点到为止”。

“是又勾起了你在黑山异变之前的那些不堪往事了么”？！

“是的”。

“那个单点电喷……”。

“回火让我错过了两场LIVE。我们当时本来LIVE就少得很”。

“然后你当时是怎么停这车的”？！

“在我生物跌还在掌管BRUCKELL并把泛亚审美和欧式操控融入到BRUCKELL的美式肌肉车的时候，我一般不敢动这车。谁他妈小年轻开一个美式大船出门啊！？还是左舵。到时候一停车一堆老毕登搭讪咋整啊”！

“也是”。

“然后呢，当时我家还有一个长30英尺宽30英尺的巨大车库能用呢”。

“说™公制单位啊”。

“9M X 9M”。

“舒服了，高多少啊”？！

“3米”。

“你这都能停货车了”。

“然后就是饰条下面的大钢板”！豊川さきこ开始用她的右手以敲键盘的节奏敲着这块镀铬下半部分饰板。

“你没在敲你自己的曲子啊”。

“是的，前几天MJOLNIR的键盘手的谱我也扒出来了”。

“老六”！

“我没去现场”。

“女子女子女子，然后为啥鼓刹”？！

“老底盘是这样的”。

“爷们儿！快来水”！

“23333333333333”。

“聚乙烯车顶呢”？！

“这是我生物跌从经销商那里拿的配置很别扭的库存车。所以这属于是妹有了”。

“然后呢”？！

“这车也没有BRUCKELL特有的机器盖下面的修车灯”。

“所以你会备着个INSIGHT WMX200，对吧”？！

“是的”。

“你是不是还得戴着AN/PVS14夜视仪修车啊”？！

“没那回事儿”。

“哦对了，你这车上还剩啥是原装的啊”？！

“内装，或者说，空调收音机方向盘以及我后加的磁带在内的这一堆”。

“那磁带……”？！

“这是我生物跌从经销商那里拿的配置很别扭的库存车”。

“彳 亍”！

“然后这车的安全带被我换过，原来的那个固定在门上的安全带把我从车里扔出来过一次。那是我还在组乐队整优雅抽象活儿的时候，那个祐天寺にゃむ在和我吵架要不要戴面具的事情的时候把我从这车上给拽下来过，那个逼安全带在她开门的一瞬间就把我给弹射了出去。更牛逼的是，我被弹射出去之后，这车居然还点着火，但是当我憋着一肚子火重新上车试图启动时，我他妈居然打不着火儿了。后来我顿了一下发现我生物跌给我物色的这台BRUCKELL库存车居然有安全带—点火互锁开关，不系安全带还不能启动了”。

“这你得感谢米国NHTSA”。

“阿米诺斯一得阁拉米”！

“然后，发动机呢”？！

“换过三次”。

“变速器呢”？！

“换过一次”。

“电瓶呢”？！

“数不清了”。

“起动机呢”？！

“也数不清了”。

“燃油泵呢”？！

“十多次吧，也快记不清了”。

“油箱呢”？！

“两次”。

“你现在用的是啥发动机”？！

“底特律原产地道350立方吋9DL型柴油V8，130马力。这车之前是一台用305立方吋单点电喷V8的车，后来我曾经试图把十字架型双点喷射系统给改到这车上，我不想再让这个单点电喷再烧我手了。然后这十字架型双点电喷就给我把发动机拧成了一根麻花”。

“然后呢”？！

“换，我又让我生物爹找了个比较新的BRUCKELL BASTION上用的5.7L V8发动机。这发动机还算不错的，就是太性能了，我换完发动机之后都不敢放开了踩这车。而且就算能，我这车还会烧开水”。

“所以你真就这么把这世界闻名级别的主机给烧了”？！

“差不多，那次是自驾去DOLORIS她家……”。

“是三住ういか对吧？！我又不会说出去”。

“彳 亍，那么我继续。她家离我家有好几百公里，我此时已经没那么多米儿可以用了。于是乎我就只能安排大家轮流开我的这个车去了。我当时一边开一边盯着水温表，我根本不敢放开踩。那玩意少说也有三百多马力，要不是以部件的形式偷摸进口的，我生物跌怕不是得被交通省给请去拍银梦本篇去。而且那发动机匹配的还是4TR98变速器，我怕踩爽了之后爆变速器”。

“然后呢”？！

“然后我就这么提心吊胆地开了八个小时，其中一半都是在堵车里度过的。然后我只能换人”。

“你换的谁啊”？！

“祐天寺にゃむ。然后她非要大力踩”。

“然后哪个先撑不住了”？！

“发动机”。

“我还以为她爆了你车的变速器呢”。

“可能是因为油品吧，我当时给这车用的92油，马力没那么大。要是米国特供E85或者92燃油加辛烷值添加剂的话肯定会爆变速器”。

“她怕不是勋宗血统觉醒了吧”？！

“我倒是觉得她祖宗在巴格拉季昂行动的时候作为一名苏联汽车兵飙车的经历好像是传给她了。总之我让她多看着点水温表，她就不听。然后这车就直接尥蹶子，还差点把她给甩出去。然后我等车彻底停下来之后打开机器舱盖看了一眼，这大抵是没辙了”。

“然后呢”？！

“然后我就在高速上让她给我打着灯看着，之后我坐车从家里取出来一台还没被我生物跌拿去抵债的350立方吋9DL型柴油V8以及对应的燃油系统部件。然后我再一次地破产并让人把这一堆东西从我家运到我车抛锚的地方。然后我又用我生物跌还没拿去抵债的BRUCKELL原厂手册把这发动机以及油路系统花了七天七夜给安装到车上。累似我了”！

“然后这车就一直是这个状态了”。

“是的，咱们走吧”。

“走”。

于是乎这台两吨多重的底特律全是镀铬的超重超肥逼板砖车就在刘桑的全油门输入下发出了全险半挂的动静并顿了一秒之后才动起来。

“呐，刘桑，为啥红龙汽车部自己搞的逼车能卖得出去啊”？！

“这是个好问题，听说你对底特律御三家有一定研究”？！

“正是，我生物跌也是因为太迷信底特律经营模式而被扫地出门的”。

“仔细讲讲”。

“首先，底特律在技术上不喜欢搞创新这一点是有传统的。早在汽车的外观还是汽车的功能的附属品的年代里，底特律御三家就凭借好莱坞式的夸张外观和在如今的东亚分部的人民看来就像是隔着若隐若现的杭州丝绸一般的奶子一般的巨大尾鳍而声名远扬。虽然BRUCKELL有时也会请一个知名飞机设计师的早期形态用风洞吹一个外观出来，但是这反而让时人无法接受。在二战刚结束没几年的底特律汽车厂商吃鸡大赛里，SOLIAD和GAVRIL一起赢得了冠军而BRUCKELL则拿下了亚军，此时的底特律御三家便继续拿着这种战术继续一招鲜，同时底特律御三家的管理人员的私下交流和《萝莉岛行业大会》使得底特律御三家的外观上逐渐地趋同，在萝莉岛流行之前的年代里，底特律御三家比拼的是尾鳍和外形的夸张程度。而到了美服遍地都是萝莉岛而石油危机还没来的年代里，底特律御三家则是在中网和镀铬上发力。至于发动机和变速器的优化则基本没人去做。其实底特律御三家早在1930年就为了给当时的美系的履带式战斗车辆提供更多的战斗行程而开发机械式燃油喷射系统，还是多点电喷。然而我生物跌在考察了整个底特律御三家的所有萝莉岛—反文化运动—石油危机这一时期中间的所有档次的车型的所有配置，其中只有SOLIAD的一款聚合物车身超级跑车的最高配有机械式燃油喷射，而这款早期燃油喷射系统在当时的售价是占了车子单价的7成以上。而比有这款燃油喷射系统的244CI L6和378CI V8更大的同样是最高配的化油器450CI V8则比这玩意便宜了一个低配版本的单价出来。所以你底特律御三家瞎用科技，胡乱造型以及极短产品周期所导致的啥卖得动就砍啥的传统是早在黑色星期二的时候就已经埋下了”。

“更夸张点说是在1919年的8月10日就埋下了”。

“确信（W）”。

“就算是现在都没有改变啊”。

“是啊”。

“即便东亚分部早期黑历史如此不堪，可是底特律御三家终究还是没能在这片飞舞着龙的土地上站住咯”。

“我甚至还可以找到东亚分部治下的任何一家BRUCKELL的4S店，然后进去把这车给改成他们能提供的任意配置”。

“是啊，因为他们店里的那些车自从2073—2078年底特律御三家进驻东亚分部以来就几乎从未变过。其他的车来来去去，唯独这些黑山异变之前就设计出来的汽车从未变过”。

“就像银杏树一般呢”。

“是啊”。

“你甚至可以找他们要NHTSA同款的可以在开门的时候把你弹射出去的同款安全带”。

“虽然那种东西在东亚分部是违法的”。

“整个底特律在石油危机到来之前只贡献出了高压缩比性能大V8、空调和自动挡变速器这三项贡献”。

“至于底特律御三家摸索的欧式运动轿车的后轴放置的变速器的布局和早期燃油喷射以及涡轮增压技术的普及，这三样哪个都没底特律御三家的份儿”。

“是啊，鬼知道底特律御三家的高管在萝莉岛上干啥呢”。

“也许他们是在用这个来把妓女烤熟”。豊川さきこ指了指仪表板曰。

“操！过热了”。

这块儿镀铬勃艮第色的底特律两吨板砖在刘桑的操纵下就像试图往主板上安装4090显卡的暴龙一般在路边一边哈气一边停了下来。

“卧槽还真是”。

“听说意大利车多为没有特点的破盒子，法国车都是照搬古早科幻漫画，英国车都在喘不上气而恩斯特的外观部门只要一个人就可以玩得转（确信）”。

“所以这车有多少马力”？！

“130匹，还是英制。当然现在肯定是没有130匹了”。

“这逼发动机能不能再喘气都够呛”。

“没事儿，我不着急，就让Amoris再多拍会儿视频吧”。

“确信”。

“其实我还见过GAVRIL在北美卖4.1L 50匹的抄袭恩斯特8LS的马力巨小的车呢”。

“于是乎你生物跌有收藏这种逼车么”？！

“没有”。

“外行还以为GAVRIL是从他们家1905年的墨西哥分部的产品目录里找出来个侧阀L6出来糊弄事儿呢”。

“然而BRUCKELL 2200和2500还真是这样的”。

“啊”？！

“BRUCKELL 2200和2500是BRUCKELL从其在某个位于亚马逊热带雨林的经销商里拿出来的古老推杆直列四缸机。其是BRUCKELL LEGRAN的低配发动机”。

“艹”。

“在黑山异变之前，我生物爹拿BRUCKELL LEGRAN都是当过冬车用的，这些车做工仍然是极度粗糙的同时又显得很坚不可摧，但是一旦出毛病那就基本上撒有哪啦了”。

“指直接曲轴连杆机构拧成一根麻花”。

“确信”。

“当时BRUCKELL为了能卖出去这车还请我奶奶去开擦边音乐会呢，结果等到我生物爹的生物跌拿到车之后，他整个人都麻了，麻的跟秦始皇摸电线一般”。

“指2.5L 92马力的同时还要承载1600KG的一创就瘪的车身”。

“而且据我生物跌的生物跌说，那逼车开起来就跟回家去九州岛玩火山灰泥一般”。

“同期的二代伊比淑MIRAMAR已经用上了子午线轮胎了”。

“而这个逼车还在用斜交轮胎。我生物爹拿到JULIET平台的车的时候都是先换轮胎再改轮毂，最后就改着改着就改成了Y2K风格的没有马力的谢特剥壳斯了”。

“当时的BRUCKELL是不是还有化油器加涡轮的技术啊”？！

“有，但是因为这玩意卖的太好了，BRUCKELL当时就给砍了，也没多卖几年”。

“所以我和佐天桑在2072年去青岛避寒的时候听说红龙汽车部要引进GAVRIL的时候跟红龙汽车部的人说不论如何也务必要把GAVRIL方面提供的发动机变速器图纸备份一份到红龙整机部那里去，怕的就是丫突然玩这套。现在看来，每一个跟米国车厂合作的东亚分部汽车厂商都早已会玩这一套了”。

“只有江南厂还不会玩呢”。

“是啊，丫前脚让不列颠侯坑，后脚让HIROCHI坑，再后来连BRUCKELL都拿LEGRAN的那个JULIET平台来坑丫的”。

“这只能怪丫有眼无珠”。

“是这样的”。

“听说他们也有萝莉岛”。

“是的”。

“那他们那边的工作环境岂不是更为恶劣”？！

“是的，如果是你去那里打工的话，你大概率不会活着出来”。

“指萝莉岛噬人事件，对吧”？！

“是的，事实上这是他们在看了底特律御三家的发展历史之后用他们那白银特有的杠精脑回路想了半天之后决定自己走路结果入戏太深的结果”。

“是啊，再不修车的话……”。

“知道了，我尽力”。

“这次的化装舞会很重要”。

“看来不是啥小故障呢，你车后备箱里有备件么”？！

“有，实在不行我也可以找BRUCKELL的4S店要”。

“没事儿，OB一串字母女士，你备件没到期吧”？！

“没有，楽しみましょう（）”。

于是乎在棘轮扳手的声音中，愉快的时间到此结束。

阿努纳奇 20241209

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