155. 本同人中的有关燃料的选择不具备参考性。

156. 本同人中提及的极端改装案例请勿模仿，毕竟小命只有一次，重开按键是没有的！

157. 本同人小说中的管理方法与现实中部分单位的管理方法可能存在较大差异，不可生搬硬套。

158. 请大家千万不要模仿红龙军火部的某些人对中国甲弹对抗协会的原创设计的态度。会完犊子的。

159. 还有，红龙军火部对中国甲弹对抗协会的原创设计进行扒皮的事情是有真实原型的，请大家严肃对待。

160. 25条难绷的时空跨度比较杂乱的设定：

569. 红龙军火部的二把手的交椅就像火盆般难做。这个位置上有一把手和红龙行政，下有技术等岗位的总管，这个位置要承受很大的压力。

570. 也因此红龙兹2035年成立之后的三任二把手也各有各的抽象。

571. 红龙军火部的第一任二把手好歹还算尊重科学，他能提出往使用蠕墨铸铁缸体的KNE55上使用过富油调教和松节油搭配临时达到大马力的方案，他也提出过用聚合物大规模代替木头作为枪械配件的方案，他甚至还打算为了节省扳机组的钢料而学AUG使用聚合物做扳机组。

572. 但是他只干到了2053年就因为身体原因被迫让位。

573. 而他的下一任是个神金。

575. 一般来说，科学的管理方式都是能少一件事就少一点事，绝不会多一件事来添堵。实际上刘桑和佐天桑等人都是这么管理北影十一号的。

576. 而这一位二把手却喜欢在不懂技术的情况下没事找事。他最早的没事找事行为就是在红龙军火部重装备办的枪炮名录这里开始的。

577. 以下片段援引自崔俊伊的回忆录：

江南厂有一些人员给天命机器厂搞适配20吨以上的履带式装甲战斗车辆发动机方案。起初的选项还很正常。我们的人员拿出了我们厂生产的底特律二冲程柴油机12V53搭配红龙的液压无级变速传动系统的动力包方案（实际上就是把一部底特律二冲程柴油机12V53绑到了红龙提供的摘除发动机的动力包上用。这套搭配已经在红龙当时和中国甲弹对抗协会联合生产的大量车辆的原型车上有使用记录了）。但是天命机器厂的人员一股脑地认为他们必须摆脱对红龙的依赖，所以他们的人员提交了由他们自己抄DB605的液力耦合器的美式CVT传动方案。这套方案我到撰写并出版这篇回忆录的时候都没成。

至于发动机，他们内部也有很多方案。他们除了采用我们生产的底特律12V53的方案之外，他们内部还有使用重制造版本的米库林AM35和克里莫夫VK108发动机的方案。并且他们还有一大堆人正在为了相同的目的去仿制DB601/603/605系、JUMO213J、BMW801系气冷机、迈巴赫HL230P45TRM、三菱 A8（金星）/A20（ハ43）、怀特R2800系、艾利逊V1710系、中島 NK9B/ハ45/誉、罗罗灰背隼66、罗罗梅林/流星/格里芬、布里斯托半人马座、ASH82FN、纳皮尔军刀以及V2柴油机等发动机了。十分魔幻的是，猛虎有集团在2085年之后，旗下的炼油厂已经没法控制其燃油产品的质量了，而直到2090年之前，上述的这些发动机项目还在进行！

578. 红龙军火部的第二任二把手还是有点儿实力的。他在任（2053—2063）期间重新带领红龙军火部轻装备办搓出了给红龙军火部各种火炮使用的弹道枪和训练用内膛枪（其实就是拿红龙军火部的5.6X15.6mm口径的武器的身管镶嵌到一个20mm以上的炮弹壳形状的承压容器里）。他还主张往东亚分部的主力履带式装甲车辆的主炮边上安装弹道枪。

579. 在2070—2072年间的郑州花旗晶体疫情期间，有西洋PMC从黑市上买来了一把索罗通S18—1000（20X138mm）型反坦克枪并用它击毁了十多台红龙产UE FUTAKOU 3000系履带式装甲车辆。

580. 红龙的第一任和第二任二把手其实还看清了一个事情，那就是传统的子弹的弹壳重量的效费比过于小了。对于会复装子弹的刘桑等人和东亚分部T1级别以上的丝袜特来说这无伤大雅，可是对于哪怕是装甲教导师这样的单位来说，一枚子弹有近五成的重量要被消耗在几乎不会被用来复装的部位上有点过于浪费了。所以，红龙的第一任和第二任二把手都十分重视埋头弹武器的发展并希望以此来尽可能地减轻消耗在弹壳上的重量并在与对手的同吨位车辆的备弹数量上取得优势。

581. 所以红龙军火部的埋头弹自动武器项目不论什么时候都是处于最高优先级的。

582. 受此影响，红龙军火部的埋头弹自动武器系统项目组曾经试图往单兵轻武器上搞埋头箭形弹。但是他们获得了跟米国ACR项目一样的结果。所以红龙军火部的所有口径小于20mm的埋头弹使用的都是全口径弹头的方案。而且由于红龙在2055年—2060年期间只能在武器方面投入一种型号为AG4S的聚合物，所以红龙军火部埋头弹自动武器项目组的人员只能考虑使用减重后的金属弹壳且弹药使用的不是凸底缘也不是缩底缘，而是正常的等截面积底缘。

583. 红龙埋头弹武器项目组首先搞出来的正是前面提到的在2069年的11.4武装裸奔案里作为东亚分部北京市一线警察出现的红龙产CT 7.62X25mm系左轮手枪。得益于埋头弹加上弹膛前顶，该型左轮手枪可以在使用正常执法级别装药的CT 7.62X25mm弹的情况下无障碍使用消音器。不过该型左轮没法适配红龙军火部于2070年正式推出的CT 7.62X25mm PDW钢芯弹系列（首先是没有凸底缘卡不住弹药，其次是膛压太大，弹膛没法承受）。

585. 而红龙军火部的这款左轮唯一的优点便是在左轮里可以安装消音器了；它的子弹因为凸底缘的存在导致弹壳重量被进一步加大。虽然没有超过全弹质量的五成，但是仍旧比同期的红龙军火部产的其他非凸底缘的CT 7.62X25mm弹药的重量要沉重一些。

586. 红龙军火部埋头弹自动武器项目组曾经在开发给20mm埋头弹机炮的弹药时碰到几件怪事。

首先是精度问题，红龙军火部埋头弹自动武器组先行搞出来的20mm埋头弹机炮的穿甲弹药精度不知道为啥压根没法看。在500米距离上只有二成射弹能击中目标。

其次是穿深问题，该弹药在0米距离上只有61mm穿深。

红龙军火部埋头弹自动武器组的人员认为是弹药的初速度太慢加上火炮和弹药自己的加工精度不够以及配合精度导致出现射击精度问题。在对穿杆进行了降低直径的操作并配合上更多的发射药之后，精度问题有所改善，而红龙军火部埋头弹自动武器组也凭借着埋头弹的独特优势与二把手的部分理念重合的原因向二把手和红龙行政要来了更多资源以改善加工精度问题。最后该问题被彻底解决而该弹药的穿深也来到了70mm（但是在面对重型爆炸反应装甲的时候该弹药要失去更多的穿深）。

587. 红龙军火部的人员里有人会借着去中国甲弹对抗协会学习的名义去扒走由中国甲弹对抗协会的设计师们所做的战前的原创设计。在2075年之前，红龙军火部官方一直没有对这一行为做出任何合理的解释。这直接减缓了东亚分部社会研究与科技试验部门的拿车速度。在2075年之前，东亚分部社会科学与科技试验单位的规模从未超过一个合成旅的规模，其原因便是在于此。

588. 在红龙军火部信誓旦旦地给某个和中国甲弹对抗协会的元老级小车进行增大重量的改进的时候，红龙军火部甚至不可能量产该型车；然而红龙军火部却擅自选择了发动机和传动全部前置的改进方案并且为了保证全车重量小于10吨而撤除了通常在红龙制造的该吨位级别的小车里常见的防弹屏障。并且以上这些决定全部都是在没有和中国甲弹对抗协会的人员以及祝生鱼大佬进行沟通的情况下做出来的。

589. 结果东亚分部社会科学与科技研究部队的干员们在第二次郑州战役时形容红龙军火部的这次没有通知中国甲弹对抗协会的擅自改进是把大量的破片塞在了距离他们的脑袋只有不到1米的地方，而且破片也可以轻而易举地烫到同样位于他们脑袋边上的弹药架。尽管在第二次郑州战役期间，社会科学与科技试验单位没有一个人被击中过。

590. 实际上中国甲弹对抗协会的张生瑞总师和赵为秀总师知道红龙军火部的这些事情，当张生瑞总师在和东亚政府的工业化部的人进行线上会谈的时候，东亚政府人员对此事的回复都是处于一种《搞洗发水分成男版和女版，然后男版加绝育成分》的抽象程度。也就是说，红龙军火部人员扒皮中国甲弹对抗协会原创设计的事情是东亚政府故意而为之。而且红龙军火部的人员都是像耗子一般唯恐张生瑞总师或者赵为秀总师发现的态度（你东亚分部的教育失败就在此时发光了。从小孩儿到念完大学毕业，东亚分部的家庭里没有一个人教会这些人该怎么客气而体面地借鉴来这些早在黑山异变之前就被人搞出来的理念。只有那些人从小高强度被灌输表面上的无用的知识到大约25了之后才会有社会人告诉他们这种规则。东亚分部从上到下所有人都他妈只会学史密斯威森当年为了超越格洛克而搞了完全可以和格洛克互换某些部件的S&W 西格玛手枪的那个操作，当然结果我们也知道，就是加斯顿格洛克起诉了史密斯威森并获得了被告的赔偿。而S&W西格玛在枪民业界也被公认为是格洛克的教具，只有在胎教里就会改都不改地抄别人答案的那些人才会使用的手枪。而且当时史密斯威森的管理僵化、品质无法保证，跟2075年之前的红龙一个模样）。张生瑞甚至发现有很多慕名前来中国甲弹对抗协会的红龙军火部员工都是24到25岁刚刚参与工作的员工。他甚至发现过红龙军火部的人派22岁的实习生以管理档案为由扒皮中国甲弹对抗协会的原创设计。而且经过张生瑞事后调查并仔细翻阅红龙各部的产品目录及技术参数后发现红龙军火部的人员甚至连此时整个红龙一起上都造不出来的东西的图纸都敢扒。这事情的最高峰发生于2060—2065年间，那时正是东亚分部上下都对淫贼的装甲车辆优势人心惶惶到不可能做出任何理性的分析的时候。

591. 此时张生瑞总师很快，很快啊就反应过来是东亚政府在搞事情。他单独和东亚分部工业部的顶层人员单独联系并说服对方不要再去派人抄中国甲弹对抗协会的原创设计了。看着满桌的报告，东亚政府工业部的人也意识到就算是拿到了设计，拉胯的红龙却也根本造不出来。而且此时红龙军火部内已经有成熟的项目组搞出来的可供大规模量产的车型了，让红龙军火部再为了把从中国甲弹对抗协会抱来的图纸变成可以生产出来的车辆是精神德三行为（因为你一个吨位级别的车辆里有着无数个不完全可以互换部件的车型，这会显著地造成后勤压力增大。到时候万一东亚分部局势有变（例如花旗晶体大规模爆发啥的），东亚分部的后勤将会第一个杀入红龙总部和东亚分部总部讨要说法）。所以东亚政府的工业部不仅承认了这一事实，而且还承诺以后会先针对型号特点过问中国甲弹对抗协会的人员并提出意向，等到中国甲弹对抗协会人员同意之后再商讨图纸共享和量产等事宜。而在2075年之前，红龙军火部再也没这么干过。他们先是问了一下某型20吨中坦是怎样的，然后再结合反馈进行改进。

592. 但是上面的是红龙军火部二把手们自己的说法。

593. 至于东亚政府工业部，他们压根没把这事情放在心上，他们有他们的草草逼要做，而底下的人要操心的就多。（剧透：刘桑在2073年和众多贤士公开骂东亚政府工业部是个寄吧，因为这件事和东亚分部工业部自己胡乱定下的仅仅依靠排量来规定上油耗税的政策）。

595. 而中国甲弹对抗协会的赵为秀委员、祝生鱼大佬和张生瑞总师依旧还在参与给社会科学和科技研究团队提供黑山异变之前的原创设计的事情，只不过从那以后都是要求有署名的并且还要红龙或者东亚政府工业部派人过来过问这些车辆原本的特性是怎么样并且要针对东亚分部的极端使用环境做什么加强。

596. 而自那之后，红龙军火部对于实际上的员工管理也得更加上心（毕竟这个时候淫贼活动地更加剧烈，不改革管理的话是没有足够的产能被释放出来的）。

P.S.【我对于没有经过过问就拿了群里哥们儿的车的事情表示十分的抱歉，我已意识到自己的错误，以后我在拷贝之前会多多过问的。在此我向我对群里哥们儿所造成的困扰表示十分地对不起。我将这段经历写作同人设定以此牢记于心并引以为戒。感谢群里哥们儿的无私栽培与全力支持。在下感激不尽】！

阿努纳奇 20241026

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