三、安全气囊

再讲一个和汽车有关的故事吧。都知道小孩子不能坐在副驾驶座位上，因为副驾驶的安全气囊弹出时可能对人造成伤害。不过，到底是怎样一种伤害呢？如果是冲击性的伤害的话，还可以用仿真假人来进行模拟试验；可是另一种形式的伤害，特别是对未成年人的，又该如何衡量呢？

为了弄清楚这件事，做人体试验是有必需性的。作为试验品的少女被妥善安放在汽车的驾驶和副驾驶两个位置上，并系好安全带。两边都要设置一个，作为对照试验。毕竟汽车两侧的安全气囊弹出方式是不一样的。

原本的试验计划是打算让汽车猛地撞在墙上，弹出安全气囊。可是这个方案遭到了两位试验用具少女的反对，因为这样感觉很可怕，又可能因为撞击受伤。如果让她们受到来自安全气囊以外的原因造成的伤害的话，数据就失去了意义。所幸的是，通过用正确的力度猛烈敲击轿车的某些部位的方式，也可以很方便地达到弹出安全气囊的目的。

方向盘上和车窗下都经过了仔细的检查，移除了所有外来摆件以及装饰物，确保安全气囊不会变成此面向敌的阔剑地雷。作为试验用具的少女们将会和又大又蓬松的气球拥抱满怀，绝无受到任何外伤的危险。另外，为了防止试验用具乱动影响数据有效性，除了安全带之外，她们还被用绳子再度加固，确保在椅子上一动也不能动为止。

实验开始伴随着一声用铁锤砸向车罩的响声。两个安全气囊应声弹出，喷薄而出的氮气顶开盖子，迅速让叠起的白色袋子完全膨大，完完整整地罩在少女的脸上和胸前，从侧面看，就连耳朵都看不见了，她们的脸完全陷进去了。

这个时候，按照一般的流程，安全气囊就应该从后方的漏气孔中放掉气体，从而逐渐瘪下去了。但是本次试验是危害性测试，因此气球的后侧并没有泄气孔。试验计划书上如此言明：如果在所有的剂量组下，小白鼠都活着，那我们就无法测试出药品的具体危害性。损耗性试验已被批准。

试验品少女们在安全气囊的柔软拥抱下，完全无法呼吸，这时表现出了身体左右扭动，试图挣脱的迹象。多亏了准备工作里有效的固定，她们两个都无法从座位上真正挣脱下来——那种情况一旦发生了就得重做试验了。她们能做的只是在小幅度范围内不停扭动身体，隔着气囊发出一种短促的呜呜声。这些都是符合试验预期的结果。

观察记录过程按照标准持续了十分钟。最后，用匕首刺破袋囊放出气体，放气的时候也要小心，因为里面装的都是氮气，要避免对研究人员造成不必要的健康危害。两位少女软软地瘫坐在椅子上，双眼目视前方，因为固定措施的存在而没有从椅子上滑下来。

后来，车罩因为外力冲击而受的损伤得到了修复，已经被触发的安全气囊也重新装换。不过，因为目前没有已知的技术可以修复试验用具少女，所以只好更换了新的。

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