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章回体半条命同人小说《地球复健—拉姆达》 电子版 免责声明(11)

小说:章回体半条命同人小说《地球复健—拉姆达》 2025-08-22 15:37 5hhhhh 1960 ℃

122. 本同人小说中出现的由东亚政府发布的及民间统计的数据并不完全参考自现实情况,还请读者辨别。

123. 本同人小说中出现的关于就业的观点仅供参考。

125. 本同人小说中出现的货币以及工资的事情仅供参考。

126. 本同人小说中出现的关于金融业的事情仅供参考。

127. 本同人小说中出现的一些统计方法仅供参考。

128. 25条十分详尽以至于没法动的设定:

339. 截止2065年时,东亚分部主要大规模装备的装甲单位如下:

红龙产UE系列(Futakou3000)型CJ30型胖次共计10000台,全部装备调教到200匹的伊比淑KNE55系列引擎,截止2064年已全数交付并投入使用。

红龙产UE系列(Futakou3000)型CJ50型胖次共计10000台,全部装备有调教到200匹的伊比淑KNE55系列引擎,截止2065年第一季度时已全数交付并投入使用。

红龙产UE系列(Futakou3000)型CJ20138型胖次共计10000台,截止淫贼发动北伐时仍有至少500台滞留在红龙北京总部内未交付。

红龙产UE系列(Futakou3000)型CTD25型自行火炮/杰哥胖次(Jagdpanzer)共计10000台,截止淫贼发动北伐时仍有至少1000台滞留在红龙北京总部内未交付。另有100台尚未走下生产线。其中5台刚刚开始制造,尚未有任何能够组装完成的迹象。

红龙产UE系列(Futakou3000)型C/STG37型自行步兵火炮共计10000台,截止到2065年时已全部交付并投入使用。

红龙产UE系列(Futakou3000)型CTD37型自行火炮/杰哥胖次(jagdpanzer)共计10000台,其中500台已在2065年前率先交付给东亚分部教导师;其余均处于未交付/未下线/原料状态/零件状态中。

红龙产UE系列(Futakou3000)型C/STG50型自行步兵火炮共计10000台,截止到淫贼开始北伐的时候已交付给教导师500台,其余车辆均处于未交付/未下线/原料状态/零件状态中。

红龙产ASU57系列(X57.GEN1)型Y5型胖次共计10000台,截止淫贼北伐的时候已经交付了7500辆,另有1500辆未交付和1000辆处于零件状态。

红龙产ASU57系列(X57.GEN1)型Y200型胖次共计10000台,截止淫贼北伐的时候已经交付了2500辆,另有7500辆处于零件状态。

340. 简单运算一下就可以得出东亚分部截止2065年时已经有了10000台能防住淫贼们的细狗穿甲弹(指口径20mm装药堪比金坷垃而且到2075年之后还能他妈脱上壳的玩意)的胖次,但是,古希腊掌管甲弹对抗的神曾经说过:你防得住不代表你就能打得穿。东亚分部这39500乘胖次中有五成是完全就是气氛组的玩意,而且配套人员素质参差不齐。而东亚分部那10000乘自行火炮里只有500台能近距离稳穿对方的胖次。所以,东亚分部的装甲单位不得不采取一种绕后偷↑袭→的策略。

345. 而对面淫贼拥有着20000台(不止?!)的性能高过红龙当时能提供的任何一种胖次的胖次。所以当东亚分部的人员做出绕后偷↑袭→的策略时,淫贼们直接就开始火力覆盖。结果东亚分部以多数红龙产UE(futakou3000)损失外加一半的红龙产ASU57(X57)损失为代价让人家淫贼给豁穿了。淫贼们遂进入郑州城并占领郑州城长达一个月。在此期间,淫贼们烧杀淫掠,逢民女就撅,见壮男也撅。并顺带撅走了郑州城里几乎所有的他们能拿走的东西。拿不走的就会使他们化作英法联军状,总之这一仗之后当地是就此陷入饥荒年份了。

349. 东亚分部绝大多数厂商包括红龙在内在2055—2075年间习惯性地会让新人去挑大梁,从而将老员工解放出来来整活。虽说这一举措最初的用意甚好,但是由于东亚分部持续10年的社会化抚养导致了就算是红龙招来的顶级新人也会有一些不太行的情况。

350. 并且东亚分部的反对知识产权垄断的这一基本态度也是从红龙军火部的各个项目组中的挑大梁人员素质不一而又得每天一起共事所导致的,毕竟路不平人不行,就算有能人那又能怎样?!

351. 2073—2075年,东亚分部红龙军火部的几个新建车辆研究项目组就在人不行路不平的情况下爆发了一场堪比抽象闹剧的厚重装甲派和薄皮大馅派之间的吵架。最终这演变成了两派设计与管理人员在为一个压根不由他们能自由发挥的话题而不顾一切地进行着无意义的抽象表演,效果类似东北往事。

352. 在此期间,要不是红龙军火部BT新车的项目组无偿地将他们的悬挂设计毫无保留地给了当时造成这一问题起源的另一个项目组——红龙军火部R35(reanult)新车的项目组的话,(而后者又刚刚在东亚分部教导师的车辆试验中因为悬挂问题而导致进度延期并且项目组里的主力新人都不知道怎么改而跟另一个压根没资源的项目组开启了前面提到过的红龙版东北往事)。那么这抽象表演可真就能无休无止上了。

353. 最终终止这场抽象表演的还是红龙军火部内部的几个已经功成名就的项目组人员的态度,其中UE项目组的态度是最难以被其他人看到的,因为他们在忙着武装北方分部的大头兵们。而另两个项目组的态度就很明显了,ASU(X57)项目组在2073年已经开始计划将一些用来生产X57—50和X57——20138的生产线上的设备移到包头以获得更大的产能。而实际上他们也是东亚分部人员反对知识产权垄断行为的受益者,因为当年他们那个脑瘫炮塔设计之所以能被换掉还是因为UE项目组的人将他们搓出来的最美观的炮塔无偿给了X57的项目组。所以他们也反对将知识产权作为限制每天抬头不见低头还得见的群体的手段。

355. 而至于另外三个暂且没法西迁至包头的项目组的意见也与X57项目组的意见相一致。而且他们也得忙着搓车给东亚分部教导师用,根本没时间陪新人整抽象活儿。

356. 所以这事情直到2075年,各个项目组都拿得出手而且都被东亚分部教导师大规模采用的时候才被大家以警示录的形式给公开了出来。

357. 红龙军火部管AK配件复刻的那帮人复刻的泽宁特B31上护手实际上只有一种,即B31S。因为他们(以及刘桑等人)觉得老毛子的AK配件种类十分繁多,如果都搓的话不太好统型化并且会间接地导致配件涨价。所以红龙就决定先只搓B31S上护手来搭配B30下护手。而其他种类的B31护手就等着以后了。

358. 但是后来红龙军火部要给全东亚分部在用AK的本部部队以及南棒子自贸区的己方人员换装时,他仍然只能提供除了B33防尘盖以外的那个部分而且时常断货。

359. 其实相较于红龙UE项目组那堪比绣花的车型命名,红龙ASUX57项目组的划代方式反而有一种简洁的美。人家直接在总称呼后面加一个GEN.几来称呼自家的各代产品。

361. 但是这依旧不能救一下他们到2073年之前那惨淡的使用量。其中固然有他们的第零代车型仍然被某些乙类部队使用着的缘故。但这其中更多是小布尔乔亚作祟,有一些装甲主官认为装备有20炮的红龙产UE系列二代目更有性价比(指该车搭载了热成像和八倍LPVO)。但是也有主官认为这个车备弹量不足,打光了之后就只能等着被淫贼给撅了。同时他们也在催促红龙ASUX57项目组给他们的这个新车上热成像和八倍LPVO。两派人员争执不下,但是下面的项目组可不这么认为。他们给每一台交付使用的第一代目ASUX57都预留了改装这些设备的空间及对应的能量储备。而到了2073年的郑州战役期间,东亚分部的很多装甲单位技术主官发现只要给手头上的这些暂时没法用热成像的车的车上设备的供电和信号线都接上,那么这车将直接具备夜战能力。在此之后,所有原厂交付的ASUX57系列都具备了热成像和八倍LPVO。而之前的车也被东亚分部的装甲干员们自行加装或者后送大修时加装了必要的电源线和信号输入/输出线。

362. 再后来,教导师的技术人员也将其他项目组的手笔也进行了类似的改装,结果这些小批量生产的新车也具备了夜战能力。

363. 红龙发电机部只能给其旗下的各式发电机和同样是其旗下业务的铁路机车提供发动机。而至于独立的红龙铁道机车部则是在2075年改革之后从红龙发电机部分离出去的,并且这个红龙铁道机车部的独立业务范围只有各式电动机车一种。而内燃机车业务及对应引擎的生产则仍然握在红龙发电机部手里,但是红龙发电机部原有的各式铁路机车的销售权则被扔给了红龙铁道机车部。

365. 东亚分部的失业率自2055年以后就停止更新了。

366. 东亚分部的抑郁率自2055年以后就停止更新了。

367. 东亚分部的基尼系数自2055年以后就停止更新了。

368. 东亚分部的政府公信力在2055—2065年后屡创新低。

369. 自2073年以后,但凡是有点眼光的人员基本上都不会信任东亚政府发布的任何东西。

371. 东亚政府从来没认真地调查过是什么因素导致了东亚分部人民居然能主动失业。并且东亚政府也从来没重视过任何关于青少年心理健康教育的东西。

372. 到2076年新大换血之后的东亚政府再次统计失业率的时候,他们统计出了一个十分惊人的数据:净(指每天没有工作的人数占总人口的多少)失业率为80%(也就是说,在2070—2075年间的东亚分部,进良心工厂就已经是人上人了)。

373. 在东亚分部内战前的一美刀等于7.5中刀等于375东亚米。

375. 而东亚分部的最低劳动米儿长期处于低于5000—7500东亚米的情况之下。而且这还是除了红龙以外的所有单位的长期不变的基本米儿。

阿努纳奇 20240119

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